还有四架飞机 马国廉航我家航空否认机队解散

国际新闻 · 2023-11-07 21:10:00

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我家航空临时责任执行员兼执行董事阿兹哈鲁丁10月16日在记者会上原本称,公司还在尝试找新的投资者。

马来西亚廉价航空我家航空(MYAirline)否认全面解散机队,并指旗下还有四架客机。

《商业时报》星期一(11月6日)报道,我家航空10月12日突然停运停飞,之后不到一个月就把租来的10架空客A320型客机退还给租赁商,将机队全面解散。

据报道,我家航空归还的10架客机当中,飞机租赁商已向马国民航管理局申请将其中五架注销登记,并转租给亚洲航空,另外五架客机则尚未完成注销手续。

民航局星期天(5日)证实我家航空的五架客机已注销。根据规定,马国的航空公司增加或减少旗下飞机,都必须向民航局申请增加或注销手续。

不过,我家航空星期一晚发文告说,旗下10架客机中的六架已被租赁商注销,其余四架客机仍保留注册,并继续由租赁商管理。“我们正积极与租赁商商讨,希望在公司重组结束后保留这些客机。”

我家航空旗下即使还有四架客机,但公司资金短缺,因此业内人士对航空公司之前表明将重启营运抱持怀疑态度。

我家航空停飞事件让马国政府决定接下来核发执照给新航空公司时,将进行更严格的审核。

交通部长陆兆福接受彭博社专访时说,马国政府将收紧发放新航空服务执照的条件,并进行更多额外的背景调查,以确保申请执照的公司“具备能力和财力”。

陆兆福指出,政府必须采取平衡的做法,确保措施收紧后不会阻碍新业者进军航空市场而扼杀竞争,同时又能确保航空公司停运停飞事件不会重演。

他说:“审核过程必须加强,但不至于立刻关闭我们的大门,否则将为现有参与者建立保护圈,其他人都进不来。”

我家航空成立于2021年11月1日,2022年1月24日获政府批准营运,12月1日首飞,今年10月12日突然停运停飞,约12万5000名乘客受影响。

我家航空并非马国最“短命”的航空公司。马国首家清真航空公司Rayani Air在2015年12月20日投入营运,之后一再出现航班延误和飞机师罢工而取消航班等问题,2016年4月初宣布停飞,营运时间不到四个月。


华人网阿肆编辑报道


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